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制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整

發(fā)布日期:2011-11-14 來源:浩爽 作者:浩爽

 

膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一,是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置,也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié),不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測冷庫溫度為-10℃,蒸發(fā)溫度比冷庫溫度低5℃左右,即-15℃,對(duì)照《制冷劑溫度壓力對(duì)照表》(以R12制冷劑為例),相對(duì)應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓,此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力(出口壓力)。 由于管路的壓力和溫度損失(取決于管路的長短和隔熱效果),吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃,相對(duì)應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個(gè)時(shí)間過程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次,一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì),壓力越低,相對(duì)應(yīng)的溫度就越低;壓力越高,相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積(時(shí)間)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨脹閥出口壓力過高,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發(fā)過剩,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入,引起壓縮機(jī)的濕沖程(液擊),使壓縮機(jī)不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來,正確調(diào)整膨脹閥對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。 為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫入口處的水平管道上,感溫包應(yīng)包扎在回氣管(低壓管)的側(cè)面中央位置。膨脹閥在正常工作時(shí),閥體結(jié)霜呈斜形,入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜,否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的,如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲,說明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時(shí)應(yīng)予更換。
 
壓縮機(jī)的排氣溫度過高:
 
1、吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大(氣缸壓縮比大),膨脹閥的開啟度小,調(diào)節(jié)壓力低; 
2、吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;
3、冷卻水量不足或水溫過高;
4、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
5、冷凝壓力過高,相應(yīng)的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;
6、壓縮機(jī)氣缸或閥組故障。
 
壓縮機(jī)的排氣壓力過高:
 
1、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
2、冷卻水量不足或水溫過高;
3、冷凝器太臟,結(jié)垢過多;
4、系統(tǒng)中制冷劑過多。
 
壓縮機(jī)的油溫過高:
 
1、壓縮機(jī)的吸排氣溫度過高;
2、潤滑油太臟或油質(zhì)太差;
3、壓縮機(jī)機(jī)件磨損嚴(yán)重。 
制冷系統(tǒng)(冷庫)在運(yùn)行中的正常工況:
1、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃; 
2、壓縮機(jī)的排氣溫度R12系統(tǒng)高不得超過130℃,R22系統(tǒng)不得超過150℃; 
3、壓縮機(jī)曲軸箱的油溫高不得超過70℃; 
4、壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng); 
5、壓縮機(jī)的排氣壓力R12系統(tǒng)高不得超過1.2MPa,R22系統(tǒng)不得超過1.6MPa; 
6、壓縮機(jī)的油壓比吸氣壓力高0.12-0.3MPa; 
7、經(jīng)常注意冷卻水量和水溫,冷凝器的出水溫度應(yīng)比進(jìn)水溫度高出2-5℃為宜; 
8、經(jīng)常注意壓縮機(jī)曲軸箱的油面和油分離器的回油情況; 
9、壓縮機(jī)不應(yīng)有任何敲擊聲,機(jī)體各部發(fā)熱應(yīng)正常; 
10、冷凝壓力不得超過壓縮機(jī)的排氣壓力范圍。

本文標(biāo)題:制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整

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